راهنمای جامع جعبه فیوز و سیم کشی پراید

جعبه فیوز پراید

خودرو پراید، یکی از محبوب ‌ترین خودروهای ایرانی است که به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، مورد استقبال بسیاری از رانندگان قرار گرفته است. شناخت جعبه فیوز و سیم کشی پراید، برای عیب یابی و تعمیرات جزئی خودرو، بسیار مفید خواهد بود. به همین دلیل در ادامه راهنمای جعبه فیوز و سیم کشی پراید را در این مقاله بررسی می کنیم.

آشنایی با جعبه فیوز پراید

جعبه ی فیوز پراید، محل قرارگیری فیوزهای مختلف است که از مدارهای الکتریکی خودرو در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه محافظت می‌ کنند. اگر دوست دارید بدانید که جعبه فیوز پراید قدیمی و جدید کجاست باید گفت که این جعبه در دو مدل مختلف در پراید وجود دارد:

جعبه فیوز داخل کابین: این جعبه در زیر داشبورد سمت چپ راننده قرار دارد و شامل فیوزهای مربوط به سیستم‌ های داخلی خودرو مانند چراغ ‌ها، برف پاک کن، شیشه بالابر و سیستم صوتی است.

جعبه فیوز داخل موتور: این جعبه در سمت راست موتور، بالای سر باتری قرار دارد و شامل فیوزهای مربوط به سیستم‌ های موتور مانند استارت، دینام، پمپ بنزین و فن رادیاتور است.

نقشه جعبه فیوز پراید و شرح وظایف آن‌ ها

نقشه جعبه فیوز پراید و شرح وظایف فیوزهای هر دو جعبه فیوز پراید، در دفترچه راهنمای خودرو موجود است. به طور کلی، هر فیوز برای یک مدار الکتریکی خاص در نظر گرفته شده است.

فیوز چراغ جلو

محل قرارگیری فیوز چراغ جلو: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف: تامین برق چراغ‌های جلو

نوع فیوز: معمولا 15 آمپر

فیوز شیشه بالابر

محل قرارگیری فیوز شیشه بالابر: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف: تامین برق شیشه بالابرهای برقی

نوع فیوز: معمولا 30 آمپر

فیوز پشت آمپر

فیوز چراغ پشت آمپر پراید کجاست: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف فیوز پشت آمپر: تامین برق پشت آمپر و نشانگرهای آن

نوع فیوز: معمولا 10 آمپر

فیوز قفل مرکزی

محل قرارگیری: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف فیوز قفل مرکزی: تامین برق قفل مرکزی

نوع فیوز: معمولا 20 آمپر

نقشه جعبه فیوز پرایدو شرح وظایف آن ها

فیوز دزدگیر

فیوز دزدگیر پراید کجاست: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف: تامین برق دزدگیر

نوع فیوز: معمولا 10 آمپر

فیوز کیلومتر

محل قرارگیری فیوز کیلومتر پراید: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف: تامین برق کیلومتر شمار

نوع فیوز: معمولا 10 آمپر

فیوز فن

فیوز فن پراید کجاست: جعبه فیوز داخل موتور

وظایف: تامین برق فن رادیاتور

نوع فیوز: معمولا 30 آمپر

فیوز ساعت

محل قرارگیری فیوز ساعت پراید: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف: تامین برق ساعت

نوع فیوز: معمولا 15 آمپر

فیوز چراغ ترمز

محل قرارگیری: جعبه فیوز داخل کابین

وظایف فیوز چراغ ترمز پراید: تامین برق چراغ‌های ترمز

نوع فیوز: معمولا 15 آمپر

راهنمای نقشه های سیم کشی پراید

بعد از آشنایی با راهنمای فیوز پراید بهتر است تا به سیم کشی آن بپردازیم. سیم کشی نیز مانند فیوزها دارای نقشه مشخصی است که بهتر است رانندگان از آن آگاه باشند. سیم کشی پراید، مجموعه ‌ای از سیم‌ ها و کابل‌ ها است که برق را از باتری به سایر قسمت ‌های خودرو منتقل می ‌کند. سیم کشی پراید به دو دسته اصلی تقسیم می ‌شود:

سیم کشی داخل کابین: این سیم کشی، برق را به سیستم‌ های داخلی خودرو مانند چراغ‌ ها، برف پاک کن، شیشه بالابر و سیستم صوتی منتقل می‌ کند.

سیم کشی داخل موتور: این سیم کشی، برق را به سیستم ‌های موتور مانند استارت، دینام، پمپ بنزین و فن رادیاتور منتقل می ‌کند.

اجزای اصلی سیم کشی پراید

راهنمای نقشه های سیم کشی پراید

باتری پراید: منبع اصلی برق خودرو

فیوزها: محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه

رله‌ها: کنترل قطع و وصل جریان برق

سیم‌ ها و کابل‌ ها: انتقال برق به قسمت ‌های مختلف خودرو

وظایف سیم کشی پراید

تأمین برق سیستم‌ های الکتریکی خودرو

انتقال اطلاعات بین سنسورها و کامپیوتر خودرو

کنترل عملکرد سیستم‌های مختلف خودرو

نکات مهم در مورد سیم کشی پراید

از دستکاری سیم کشی خودرو خودداری کنید.

در صورت نیاز به تعمیرات سیم کشی، به یک برقکار خودرو مراجعه کنید.

همیشه از ابزار مناسب برای کار با سیم کشی استفاده کنید.

از سیم کشی با کیفیت و استاندارد استفاده کنید.

تعویض جعبه فیوز پراید

تعویض جعبه فیوز پراید در دو مدل انژکتوری و کاربراتوری کمی با هم تفاوت دارد. اما به طور کلی مراحل زیر برای تعویض جعبه فیوز پراید باید انجام شود:

1. قطع کردن برق باتری

اولین قدم برای تعویض جعبه فیوز، قطع کردن برق باتری است. برای این کار، باید کابل منفی باتری را از قطب منفی باتری جدا کنید.

2. باز کردن جعبه فیوز

پس از قطع کردن برق باتری، باید جعبه فیوز را باز کنید. در مدل انژکتوری، جعبه فیوز داخل کابین و زیر داشبورد سمت چپ راننده قرار دارد. در مدل کاربراتوری، جعبه فیوز داخل موتور و سمت راست موتور، بالای سر باتری قرار دارد. برای باز کردن جعبه فیوز، باید پیچ های آن را باز کنید.

3. جدا کردن جعبه فیوز

پس از باز کردن پیچ ها، می توانید جعبه فیوز را از جای خود جدا کنید. مراقب باشید که سیم های متصل به جعبه فیوز آسیب نبینند.

4. نصب جعبه فیوز جدید

جعبه فیوز جدید را در جای خود قرار دهید و پیچ های آن را ببندید.

سخن پایانی

آگاهی از راهنمای جامع جعبه فیوز و سیم کشی پراید به ما به عنوان راننده کمک می کند تا از خرابی فیوزها سریعا آگاه شده و درباره سیم کشی خودرو نیز بدانند. در این صورت می توان دانست که چرا سیم کشی یا جعبه فیوز دارای مشکل است و نسبت به تعمیر اقدام کرد.

5/5 - (2 امتیاز)

2 دیدگاه برای “راهنمای جامع جعبه فیوز و سیم کشی پراید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

ثبت سفارش و اعزام کارشناس